میرسلیم: واردات خودرو به وسیله خودروسازان داخلی ایرادی ندارد - وبلاگ بازسازی ساختمان

به گزارش وبلاگ بازسازی ساختمان، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام درباره راهکارهای کاستن از قیمت خودرو داخلی تا 20 درصد، توضیحاتی ارائه داد.

به گزارش فارس، سید مصطفی میرسلیم نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا نمی توان با تخصیص فولاد مقرون به صرفه برای خودروسازان داخلی قیمت نهایی این محصول را برای مردم کاهش داد؟، گفت: خودروسازان ایراد می گیرند که ما فولاد را با قیمت بالا خریداری می کنیم ولی شما از ما توقع دارید خودرو مقرون به صرفه شود که این مسئله ممکن نیست.

وی ادامه داد: برای حل این مشکل، بازار باید بتواند به طور آزاد کار خودش را انجام دهد، یعنی اگر خودروساز نمی تواند فولاد را با قیمت مناسب از فراوریکننده داخلی خریداری کند، می تواند آن را از فراوریکننده خارجی تهیه کند تا در نهایت خودرو خود را با قیمت مناسب به دست مردم برساند.

نماینده مردم تهران در مجلس اظهار کرد: اگر ما قبول کردیم که بازار خودرو باید رقابتی باشد، در مسئله فولاد که ماده اولیه خودرو است نیز باید همین طور باشد زیرا بخش مهمی از هزینه های فراوری خودرو به همین مواد اولیه برمیشود و هزینه های نیروی انسانی در مقایسه با آن خیلی کمتر است.

میرسلیم اذعان کرد: قیمتی که هم اکنون خودروسازان داخلی ارائه می دهند، با نمونه های خارجی قابل رقابت است ولی می توان آن را تا 20 درصد نیز کاهش داد.

وی در خصوص آخرین شرایط تدوین آیین نامه اجرایی واردات خودرو اظهار کرد: این آیین نامه باید با مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام موافق باشد و پس از تدوین در دولت بر اساس اصل 85 قانون اساسی، به اطلاع رئیس مجلس شورای اسلامی برسد.

عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام اضافه نمود: دولت باید در این آیین نامه اجرایی بیاورد که واردات برای خودروهایی انجام بگیرد که مورد احتیاج عامه مردم است و نه خودروهای تشریفاتی.

میرسلیم اضافه نمود: بعلاوه واردات باید به وسیله کسانی صورت بگیرد که در کشور نمایندگی داشته باشند تا بتوانند خدمات پس از فروش را انجام دهند و مردم دچار مشکل نشوند.

وی با بیان اینکه واردات خودرو به وسیله خودروسازان داخلی نیز ایرادی ندارد، گفت: این کار به ذات فسادزا نیست ولی دولت باید مدیریت و نظارت کند تا در این امر فسادی رخ ندهد.

عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در خصوص شرایط خودروهای داخلی اظهار کرد: خودرو ملی می تواند رضایت جامعه را کسب کند ولی بحث بر سر کیفیت و قیمت آن است. مقداری از اندازه کیفیت خودرو ملی به تحریم ها وابسته است که قطعات در اختیار ما قرار نمی گیرد و با چنگ و دندان، قطعات را فراوری می کنیم که خودش بارک الله دارد.

نماینده مردم تهران در مجلس ادامه داد: مسئله قیمت خودرو نیز به اقتصاد کلی کشور باز می شود؛ درحال حاضر برخی از مردم به خودرو احتیاج ندارند و صرفا خودرو می خرند که سرمایه شان هدر نرود. این مشکل به خودروسازی برنمی شود و به اقتصاد کلان کشور مربوط است.